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也许可以承载你心目中诗和远方的,就是它

也许可以承载你心目中诗和远方的,就是它

Mr. Why @ 2017-07-24 10003
Mr. Why

旅行车的诞生,无疑是为了满足出行需要,却也因代表了人们对某种生活方式的向往,逐渐开辟出了属于自己的独特文化。全尺寸的旅行车,有的甚至有三排座椅和后面的行李厢,装载能力丝毫不亚于所谓的面包车或MPV,而且驾驶感更好。

作者:MFWIC

自去年奥迪将车迷们一直奉为神车的RS 6引进国内以来,就一直话题不断,将人们的目光聚焦在了旅行车这个似乎在国内并不常见的车型上。

在国内,人们对旅行车最深的印象应该是最早的旅行版桑塔纳,俗称大屁股“桑旅”,但在路面上跟其他车相比,数量仍是九牛一毛。

旅行车的诞生,无疑是为了满足出行需要,却也因代表了人们对某种生活方式的向往,逐渐开辟出了属于自己的独特文化。

“瓦罐”文化的前世今生

旅行车,Station Wagon,最早是指上世纪初美国铁路迅速发展之后,服务于车站运送乘客和货物的马车,比普通马车拥有更大的空间,这也是为什么它的名字中有一个“Station”。它比严格意义上的厢式货车更加舒适,承载方式也更加灵活,可以兼顾商用和民用的需求。

最早期的旅行车

最早期的旅行车,图片来自Pinterest

后来,随着整个汽车行业的发展,人们在自己的轿车上也有了类似的需求——尤其对喜欢外出郊游、冲浪、滑雪的人来说,除了宽敞的乘坐空间,还希望有足够的后备箱放置行李和装备。

所以,之前更多是定位于商用车的Wagon车型,在轿车的基础上得以迅速发展,市场份额也稳步上升。尤其是全尺寸的旅行车,有的甚至有三排座椅和后面的行李厢,装载能力丝毫不亚于所谓的面包车或MPV,而且驾驶感更好。

能装下一整个假期的旅行车

能装下一整个假期的旅行车,图片来自giphy

不过到了70年代,在石油危机的影响以及Minivan和新兴皮卡、SUV的冲击下,旅行车在美国的市场开始萎缩。

但与美国广阔的平原不一样,欧洲大陆的精致似乎并不适合大型SUV或皮卡的粗犷。对于有着贵族情结的欧洲人来说,旅行车更加优雅的造型无疑更能获得他们的欢心,他们也将旅行车更多地称为“Estate”车型,意为乡下的豪华庄园——和庄园一样,“Estate”车最初也确实只有上流社会的贵族们才可以享受。

到了上世纪六七十年代欧洲大陆经济复苏后,人们的购买力大大提升,兼顾了驾驶、多功能和使用成本的旅行车开始逐渐进入普通家庭。

旅行车代表的是一种生活方式

旅行车代表的是一种生活方式,图片来自Pinterest

旅行车代表了人们对于生活品质的向往:周末与家人一起行驶在乡间小路上,沐浴着午后的阳光来个惬意的野餐,亦或是沿着海岸线享受着潮湿的海风,再拥抱大海冲浪。

而且,从车本身来说,旅行车更加饱满的外形,像子弹一样有一种蓄势待发的动感,与传统的三厢轿车有明显不同的气质。如今在欧洲市场上,几乎每款三厢轿车都会推出相应的旅行版,甚至旅行版卖得还会比普通三厢版还要好。

旅行车形成了独特的“瓦罐(Wagon)”文化,代表着一种态度、一种情怀,国内也逐渐形成了一批忠实粉丝。

 

最优雅旅行车,我们相见恨晚

近几年,国内旅行车的市场开始逐渐抬头,生活方式的转变和出游需求的增加,让旅行车被更多人接受。也许是因为“神车”奥迪RS 6太过于小众,而A6 Allroad又不够纯粹,于是,原汁原味的A6 Avant旅行车终于千呼万唤始出来。那么,它究竟有什么独特的魅力呢??

奥迪A6 Avant

奥迪A6 Avant

“Avant”有前卫、先锋、领先之意,也是奥迪在旗下旅行车上一直沿用的名字。要追溯奥迪旅行车悠久的历史,可就要到上世纪70年代了。

1977年,奥迪在第二代奥迪100(C2)的基础上,推出了首款旅行版车型——奥迪 100 Avant。而经过这么多年来的精雕细琢,Avant系列现在已经来到了C7平台,也终于在今年进入了国内市场。

奥迪100 Avant

奥迪100 Avant

外观设计:侧面曲线更协调

2017款奥迪A6 Avant在外观设计方面更加考究,除了六边形进气格栅、LED日行灯、S-line标志性的前保险杠等显著的奥迪家族式特征之外,在车顶曲线由B柱开始微微向下倾斜,逐渐经过后备厢与D柱相结合,这种更加平滑的处理使得尾部并没有因为多出来的后备厢而显得突兀。

奥迪A6 Avant 侧面,线条流畅优雅

奥迪A6 Avant 侧面,线条流畅优雅

配合侧面贯穿车身的腰线,整体造型在凸显了年轻、运动的同时,更增加了整车的优雅气质。尤其是相比宝马5系Touring和奔驰E级Estate,奥迪A6 Avant的侧面曲线更加协调。

 

装载能力:超大后备箱

奥迪 A6 Avant 车身参数
长:4947mm
宽:1874mm
高:1459mm
轴距:2919mm
行李容积:565升

奥迪 A6 Avant 车身长、宽、高分别为4947mm、1874mm、1459mm,轴距达到2919mm。轴距虽然没有国内加长版本那么变态,但后排空间同样非常充裕。

奥迪A6 Avant 后座空间

奥迪A6 Avant 后座空间

它的优势更多的还是在后面的大后备厢:行李厢容积高达565升,并支持后排座椅靠背4/6比例一键放倒,从而达到1680升的空间,直接使一辆三厢轿车的装载能力媲美SUV。

 

驾驶性:动力性能与燃油效率兼顾

奥迪 A6 Avant 搭载1.8 TFSI、2.0 TFSI两款发动机与7速S tronic湿式双离合变速器的动力组合。

其中,搭载2.0 TFSI发动机的车型,最大输出功率252马力,扭矩370Nm,是目前EA888最高功率版本,在百公里加速时间可以做到6.7秒的同时,百公里综合油耗却仅为7.8升,实现了动力性能与燃油效率的最佳平衡。

奥迪A6 Avant 性能出色,同时也讲求燃油效率

奥迪A6 Avant 性能出色,同时也讲求燃油效率

另外,quattro四驱系统和可以选装的空气悬架让车辆行驶起来更加稳定安全,将整车的驾驶和舒适性又提高了一个档次。

 

最“高科技”的旅行车:驾驶辅助功能

已经几乎成为汽车行业“科技”代名词的奥迪,在A6 Avant上针对旅行的概念,部署了更多驾驶辅助功能。

除了我们比较熟悉的全景影像、自适应巡航、盲点监测等功能之外,奥迪还在A6 Avant上配备了更加实用的主动车道保持辅助系统和夜视辅助系统。这些更加智能的主动安全和驾驶辅助功能,让奥迪A6 Avant在同级别中拥有了更强的竞争力。

奥迪A6 Avant 驾驶系统

奥迪A6 Avant 驾驶系统

新一代车道保持辅助系统通过连续的转向辅助,可以主动干涉、调整转向,保证车辆总是在车道中心内行驶。

而夜视辅助系统可以实时监测前方:当热源出现在远红外摄像机捕捉范围内,经过电脑处理的图像会在仪表盘中以黑白对比色进行显示。

为了有效地提高夜间行车安全,行人或移动物体的热信号经过处理后会以黄色标识显示。当行人横穿车辆行驶方向时,系统会迅速做出判断并以红色突出显示,同时发出声音警告。

 

定价:颇有诚意

这么一台兼顾了驾驶操控和装载能力、又拥有优美外形曲线的奥迪A6 Avant,进入国内市场后定价45.98万元和49.98万元。在如此的产品力下,还是颇有诚意的。

其实这款车型早在2011年就已经在海外上市,并于2014年进行了改款,对国内的旅行车爱好者来说,我们只能说相见恨晚。

 

每个人都有自己内心独特的情结,无论是想象着自己在法国的乡村,还是瑞士的山脉中,奥迪A6 Avant都可以给予你轿车般操控感乐趣的同时,却又能够像SUV一样带你去寻找自己心里的诗和远方。

也许,它不只是一辆车,而是真正承载你梦想的座驾。

 

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